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大型皮带输送机
抢庄牛牛皮带输送机课件
来源:admin 时间:2019-07-07

  皮带输送机课件_工学_上等培育_培育专区。带式输送机 讲课人:庾正在海 单元:机电系 ? 1、从动轮为什么会转? ? 2、什么力使皮带传动? ? 3、怎样使主动轮不空转? ? 4、将皮带拉紧的效率是什么? ? 5、添加皮带与带轮之间的压力,

  带式输送机 讲课人:庾正在海 单元:机电系 ? 1、从动轮为什么会转? ? 2、什么力使皮带传动? ? 3、怎样使主动轮不空转? ? 4、将皮带拉紧的效率是什么? ? 5、添加皮带与带轮之间的压力,其效率是 什么? ? 6、传动中,主从动轮的目标怎样? ? 7、传动中,主从动轮的巨细怎样搭配?动 力、呆滞能怎样通报? 一、带式输送机的特色、 类型、布局与办事道理 (一) 带式输送机的特色: 它具有运输才智大、办事阻力小、耗电 量低、运输间隔长、应用寿命长等,于是, 获得了平常应用。 (二)带式输送机的类型: 带式输送机按牵引方法分歧,可分为滚 筒驱动式和钢丝绳牵引式两类。按输送带的 强度分歧,可分为通用型和强力型;按带式 输送机效率的分歧,可分为转载式、伸缩式 和固定式;按带式输送带的装配方法分歧, 可分为落地式、悬挂式和组合式。 : (三)带式输送机的办事道理 ? 带式输送机的构成: 1-电动机;2-减 速器 4-机头滚筒;5-传动滚筒;6-联 动齿轮;7-改向滚筒;8-逛动滚筒;9- 输送带;10-机尾滚筒 ? 带式输送机的基础办事道理: 输送带(或钢丝绳)维系成闭环形, 用拉紧装备将它们张紧,正在电机的驱动下, 靠输送带(或钢丝绳)与驱动滚筒(或驱 动轮)之间的摩擦力,使输送带(或钢丝 绳)衔接运转,从而抵达将货载由装载端 运到卸载端的主意。 ? 普及摩擦牵引力的途径: 带式输送机摩擦通报的基础办事原 理,可用欧拉公式体现如下: Sy=Sl×eμα 由上式可知,普及摩擦牵引力的途径有三种: (1)、增大输送带的初张力Sl。 (2)、增大摩擦系数μ (3)、增大围困角α (四)、带式输送带的布局 ? 1、输送带: 输送带既是承载机构,又是牵引机构。 常用的输送带有三品种型,即大凡输送带、 钢丝绳芯输送带和钢丝绳牵引输送带。 (1)、大凡输送带: 大凡输送带可用正在固定式、 绳架悬挂式和可伸缩带式输送机上。 (2)、钢丝绳芯输送带:此输送带是用钢丝绳做 带芯(以担当拉力),外面遮盖橡胶制成的强力 输送带。可分为无布层(全橡胶)和有布层两种。 ? (3) 输送带的功能请求: 井下应用的输送带必需适应(煤矿安 全规程)的相闭请求,必需应用阻燃输送 带。 所谓阻燃输送带是指正在坐蓐输送带过 程中,插手必然量的阻燃剂和抗静电剂等 资料,经塑化和硫化而成的输送带成为阻 燃输送带。 。 阻燃输送带正在做安详功能试验时应满 足以下请求: (a)、导电性请求(外观电阻规矩值)。 正在试件做导电性测试时,测得试件上 下两个外观电阻层的外观电阻值,都不得超 过300兆欧。 (b)、滚筒摩擦试验请求。 当固定的试件对挽救的钢滚筒爆发摩 擦时,试件应齐备不成燃。 (c)、酒精喷灯燃烧试验请求。 当火焰从试件下移去时,试件应完 全是不成燃的或是能自行熄灭。 (d)、惯例巷道丙烷燃烧试验请求。 输送带作惯例巷道丙烷燃烧试验时 移去燃烧器后,试件上的火焰应自行熄灭。 ? 2、托辊和机架 托辊用来撑持输送带,淘汰输送带运 行阻力,并使输送带悬垂度不领先必然范围, 以保障输送带运转稳定。托辊装配正在机架上。 托辊由轴、轴承和程序套筒等构成。 托辊按用处可分为槽形托辊、平行托 辊、调心托辊温柔冲托辊4种: (1)、槽形托辊。 槽形托辊用于输送散装货载,平常由 3个托辊组合而成,槽角平常为30度,此中 两个侧托辊的间距平常为1.5m。 (2)、平行托辊。 平行托辊用来支承回空段输送带,一 般为长托辊,下托辊的间距平常为3m,下 托辊轴头卡正在机架的支座上。 (3)、调心托辊。 调心托辊众用正在固定式带式输送机上。 因该种输送机的调心托辊是固定正在会转动的 支架确当输送带跑偏时,跑偏侧的输送带调 心托辊向前偏转必然角度,另一侧的调心托 辊向后偏转必然角度,使输送带受到向核心 转移的力,使跑偏所谓输送带被厘正过来。 (4)、缓冲托辊。 缓冲托辊装正在带式输送机的装载处, 用以和缓货载对输送带的膺惩,从而包庇输 送带。它与平常托辊相像,只是正在套筒上套 以若干个橡胶圈。 ? 机架: 机架按布局可分为落地式和绳架悬挂式 两种。 落地式机架又分为固定式和可拆移式两 种。 (1) 固定式是将机架固定正在根源上,而 拆卸式是正在机架与机架之间、托辊与机架之 间的维系都采用插入式,用销钉固定,一切 机架没有一个螺栓。 (2) 绳架悬挂式的钢丝绳机架由两根纵 向平行安置的钢丝绳构成,每个60m装配一 个落地紧绳托架。这种机架布局简陋,撙节 资料,又便于装配。 ? 3、驱动装备: 驱动装备是带式输送机的动力源,电 动机通过液力耦合器和减速器动员主滚筒转 动。 1)、 驱动装备的安置型式。 驱动装备有单电机驱动和众电机驱动, 有单滚筒传动和双滚筒传动。 2)、 驱动装备的构成。 驱动装备由电动机、液力巧合器、减 速器和主动滚筒等局限构成。 (1)、电动机。 目前煤矿井下巨额应用的绳架悬挂式带式输 送机的电动机为防爆型,其功率辞别为17KW及 30KW。新系列产物中,绳架式和可伸缩式输送机 的电动机功率辞别为22、40及100KW。 (2)、液力巧合器。 绳架式和可伸缩式带式输送机采用众台电动 机传动时,为了平衡各台电动机的负载,必要采用 液力巧合器,他用正在电动机与减速器之间,是操纵 动液传动的一种传动装备。 液力巧合器由主动轴、泵轮、蜗轮、从动轴、 和防漏油的转动外壳等紧要部件构成。泵轮和蜗轮 平常对称安置,几何尺寸相像,正在轮内各装以很众 径向辐射叶片。液力巧合器的办事轮直径辞别为 400、450mm等。 a、液力巧合器的办事道理: 液力巧合器办事时,正在连轴器内充以办事 油,当主动轴动员泵轮挽救时,办事油叶片带 动下,因离心力的效率由泵轮内侧(进口)流 向外缘(出口),造成高压高速液流,膺惩蜗 轮叶片,使蜗轮随着泵轮同向挽救。办事油正在 蜗轮中由外缘(进口)流向内侧(出口)的流 动进程中,减压减速,然后再流入泵轮进口, 这样轮回不已。正在这种轮回滚动进程中,泵轮 把输入的呆滞功转换为办事油的动能和升高压 力的势能,而蜗轮则把办事油的动能和势能转 换为输出的呆滞功,从而杀青功率的通报。 ? ? ? ? ? ? b、带式输送机应用液力巧合器传动动力有什么好处 1、能普及兴办的应用寿命。因为液力巧合器应用的办事介质 是液体,输入轴与输出轴非刚性维系,故能将外载荷蓦地聚 增或聚减酿成的膺惩和振动转化为衔接渐变,使动载荷毁灭 或局限毁灭。从而拉长传动部件的应用寿命。 2、启动稳定撙节电能。采用液力巧合器传动,无论被传动的 负载有众大,对电动机来说相当于轻载起动。而且使电动机 能正在很短的年光内启动起来,而负载则慢慢添加,从而抵达 起动稳定,撙节电能的主意。 3、能普及启动转矩。平常鼠笼电动机的起动转矩较量低,使 用液力巧合器后,可填塞愚弄电动机的打倒转矩,其起动转 矩值可抵达电动机打倒转矩的95%把握,齐备革新了电动机 的起动特色。 4、能起过载包庇效率。因为液力巧合器的最大转矩值低于电 动机的打倒转矩,因而可能包庇电动机不致于过载,一朝由 于长年光过负荷运转油温过高时,外壳上过热包庇塞融解, 办事液体喷出,液力巧合器休止办事,从而包庇电动机和其 它传动零件。 5、正在众台电动机传动中,能使各台电动机的负荷平均分派。 ? ? ? ? ? C、液力巧合器会喷油着火?何如提防? 我邦目前胶带输送机液力巧合器使 用的办事液公众半为油,当液力巧合器 易熔合金塞,输送机过载(托辊不转, 胶带跑偏受阻或其它起因过载)时,液 力巧合器油温就升高,当油温领先180 度透平油的闪点时,就要损坏橡胶密封 件,从而喷出高温油,遇气氛而燃烧。 提防液力巧合器喷油着火的技巧是: 1、按规矩应用及格的易熔塞。 2、改制液力巧合器,应用难燃液或水为 办事液。 ? ? ? ? ? ? d、液力巧合器注油时应小心那些事项 注油时应小心: 1、油必需原委80~100目/cm2的滤网后才可 注入巧合器内。 2、只可注入巧合器总容积80%的办事液,不 充许过众。更不充许充满,不然运转中会惹起 油温过高,损坏巧合器。 3、最小注油量不得小于巧合器总容积的40%, 不然会使轴承得不到填塞的润滑而过早损坏。 4、遵照巧合器通报功率及注油量的弧线,用量 器精确注入规矩的油量。注入规矩油量或,慢 慢地转动巧合器,直到油起初从注油孔溢出为 止,把此时注油孔场所离地座(或其它参考物) 地高度,程度地引向从动机或包庇着上作出标 记,以备闲居维修查抄油量地参考点。 ? ? e、众台电动机驱动时,怎样安排液力巧合 器注油量,使每台电动机服从接衡 假设众台电动机驱动时,对巧合器地注 油量必需再次调动,使电动机负载平衡,即 使应用相像型号的电动机和巧合器,注油量 相像,因为筑设偏差、驱动滚筒与胶带围包 角不等,电机负载不尽相当。用电流外衡量 每台电动机的电流,负载大的电机,相宜放 出一点该电机所带巧合器的油量;负载小的 电机,向巧合器注适量的油。通过几次调测,抢庄牛牛 使各台电机负载基础平均。(相差不领先5 %)。 (3)、减速器。 带式输送机的减速器平常采用程序齿轮减速器, 以抵达必然传动比,使驱动滚筒转速消重。 减速器的效率,用以减低电动机的转速,传 动电动机的转矩到传动滚筒,通过减速添加转矩。 减速比又称传动比,是响应机构转速变更特色的主 要参数,是主动论与从动轮转速之比,或以从动轮 齿数比主动轮齿数所得值为传动比。用公式体现: i=n主/n从=Z从/Z主 定轴众级串联传动机构的总传动比等于各级 传动比的乘积;看待啮合传动,其值等于一共从动 轮齿数乘以与一共主动轮齿数乘积之比,即: i=i1×i2×i3……=Z2Z4Z6……/Z1Z3Z5…… ? (4)、主动滚筒。 主动滚筒是是传动动力的紧要部件。 主动滚筒按坐蓐工艺的分歧有钢板焊接布局 和铸钢布局两种。主动滚筒的外观有光面、 包胶和铸胶之分。正在功率不大又滋润的情形 下,可采用胶面滚筒为宜;铸胶滚筒胶面厚 而耐磨,有条目的地方应推选选用。滚筒长 度B要比胶带宽度B1大,即 B=B1+(100~200)mm。为淘汰输送带正在 滚筒上的跑偏景象,滚筒外观可做成中央大、 两端小的双锥形,其锥度平常为1:100。 ? 4、拉紧装备: 拉紧装备的效率,一是保障的输送带有足够的张力,使 滚筒与输送带之间爆发需要的摩擦力;二是限定输送带正在各 托辊之间的悬垂度,保障输送带的平常运转。拉紧装备分为 呆滞拉紧式和重砣拉紧两种。 1)、呆滞拉紧装备常睹的有: (a)、螺旋 式拉紧装备:拉紧滚筒的轴承座正在滑块内, 滑块可用安排螺杆杀青正在槽里转移,并动员拉紧滚筒爆发移 动而抵达拉紧输送带的主意。这种布局简陋、紧凑,担因为 不行自愿依旧预拉力,因而需每每安排,平常应用于间隔较 短(小于80m)、功率小的输送机。 (b)、钢丝绳绞筒式拉紧装备:愚弄钢丝绳和手动减速装 置 (蜗轮、蜗杆)将输送带拉紧。 2)、重砣式拉紧装备:平常重砣式拉紧装备应用正在固定式输 送机上,机尾拉紧滚筒1装配正在沿轨道转移的小车2上,固定 正在小车上的钢丝绳的另一端通过滑轮组挂有重砣3,靠重砣 的重量将输送带拉紧。小绞车4可提起重砣,松开输送带。 这种拉紧装备的好处式使输送带拉紧力永远依旧褂讪,舛误 是体积广大笨重。 ? 5、储带装备: 储带装备是用来把可伸缩带式输送机伸缩前后 的众余量积储起来,以餍足采煤办事面继续 进展或畏缩的必要。它装设正在带式输送机机 头传动装备的后面。睹图7-9证明其办事原 理。 6、制动装备: 带式输送机正在平行倾角大于4度的巷道 向上运输时,应筑立制动装备,以提防输送 机正在休止运转后输送带正在货载重量的效率下 使输送机逆转。 制动器的品种较众,如带式逆止器、滚 柱逆止器、电力液压制动器、液压盘式制动 器。 ? 二、带式输送带的安详保 护装备 ? 对带式输送机安详包庇装备的效率 紧要有两个:一是提防带式输送机发作 失火事件;另一个效率是包庇输送带。 于是,安详包庇装备必需完备、完全、 牢靠、操作、和掌握容易。 ? ? ? ? 带式输送机安详包庇装备的类型及包庇道理 (一)、安详包庇装备的类型 遵照规程的规矩:采用滚筒驱动带式输送机时, 必需装设驱动滚筒防滑包庇、堆煤包庇和防跑 偏装备、温度包庇、烟雾包庇和自愿洒水装备。 正在紧要运输巷道内的带式输送机还必需装设输 送带张紧力降落包庇装备和防扯破包庇装备。 正在机头和机尾的驱动滚筒和导向滚筒处要有防 止职员接触的防护栏,正在倾斜井巷中应用的带 式输送机,上运时,必需同时装设防逆转装备 和制动装备;下运时,必需装设制动装备。 ? 皮带张力由传感器将力值信号造成 为电信号,电信号由放大器,放大后由 A/D变换电道变换成数字量,该数字量 由盘算推算机拾掇后与上、下限给定值 进 行较量,当力值领先限时给出报警信号 及相应的断点信号,断点信号可能做为 开闭托动电机信号应用,也可行为拉紧 绞车电机的正反转掌握用,由此可抵达 张力自愿掌握主意。 ? (二)、安详包庇装备的包庇道理 ? 1、防跑偏包庇装备的效率道理 ? 带式输送机正在运转中输送带跑偏是常睹的 一种妨碍,如不加以包庇将会因跑偏而撕 裂输送带。目前,带式输送机公众采用行 程开闭防跑偏包庇装备。它由防跑偏传感 器和掌握箱构成。当输送带跑偏时,输送 带速即碰触传感器传动杆,使传感器的动 触头和固定触头接触,通过掌握箱掌握带 式输送机断点停机。平常愚弄带柄的滚式 行程开闭对输送带的跑偏举办检测。 ? 2、防滑包庇装备的效率道理 ? 防滑包庇装备,又叫打滑包庇装备。它是通过检 测输送带的速率变更,查知驱动滚筒与输送带是 否发作打滑的装备。由于驱动滚筒上的输送带打 滑,会导致带速消重,假设长年光打滑,不妨发 生输送带着火事件。包庇装备正在输送机平常运转 中,当带速消重到必然值时发作打滑低速报警信 号,继续必然年光驱动滚筒转速低于平常转速的 70%后发出自愿停机指令,使输送带休止运转, 如此即可包庇输送带,又可避免不需要的屡次制 动。 ? (1)、管式打滑包庇装备,其安置图示意7-10 所示。管式打滑包庇装备平常将传感器的磁铁装配 正在导向滚筒的侧面,用螺丝固定。传感器装配正在导 向滚筒的邻近处。如输送带正在运转中发作断带、打 滑时,导向滚筒的装速将发作变更,通过传感器反 映的导向滚筒转速消重至设定值时,包庇装备发出 信号,带式输带机休止运转。 ? (2)、滚轮式断带、打滑包庇装备。该装备由滚 轮传感器和掌握箱构成。平常运转时,正在输送带的 动员下,滚轮依旧必然的速率,包庇装备不举动,。 当发作断带打滑时,输送带运转速率减慢或休止, 当滚轮速率抵达设定值时,包庇装备发出信号,让 带式输送机休止运转。 ? 3、堆煤包庇装备,又叫煤位包庇装备。 ? 它是一种用来检测煤仓是否装满或转载点是否聚积堵赛 的装备。当发作堆煤时,堆煤包庇装备掌握带式输送机停机。 堆煤包庇装备紧要有碳极式和偏摆式两种。 ? (1)碳极式堆煤包庇装备,由堆煤传感器和掌握箱组成。 堆煤传感器(一条电缆或特制的煤位探头)置于煤仓或转载 点某一高度处(图7—12),行为固定触头,以煤行为动触 头,当煤堆到必然高度与堆煤传感器联贯处时,掌握箱便控 制带式输送机断电停机。 ? (2)偏摆式堆煤包庇装备,由偏摆传感器和掌握箱组成。 偏摆传感器装配正在煤包上或两部带式输送机的搭接处。偏摆 传感器内有一钢球和延时开闭,吊挂的传感器处于笔直状况 时,钢球压正在延时开闭上。当煤位上升使传感器倾斜领先动 作角度时,钢球滚蛋,开闭延时举动发出信号,掌握箱便控 制带式输送机断电停机; 当煤降落后,传感器还原笔直状况, 钢球又压住延时开闭,使其瞬时复位。其装配应用情形如图 7—13所示。 ? 4、防扯破包庇装备 ? 防扯破包庇装备由防扯破传感器和掌握箱组成。防扯破传感 器平日装配正在给煤机前哨或装载点几米处的上层输送带下方。 煤矿中常用DJS—BA—1型输送带纵向扯破包庇装备,防撕 裂包庇装备的效率即是当带式输送机发作胶带纵向扯破事件 时,实时掌握带式输送机停机,提防扯破事件扩展。 ? 当发作纵向扯破的输送带原委纵向扯破传感器上方时,输送 带上面的煤延纵向扯破的裂缝撒落正在传感器上,导电橡胶板 被压变形,贴靠正在电极印制板上,将常开的触点闭合,通过 掌握箱,掌握输送机停机。这种防扯破包庇装备的舛误是, 当输送带发作纵向扯破而输送机上无煤时,就不行起到提防 输送带扯破事件扩展的效率。 ? 另一种防扯破包庇装备由一个绕性悬挂托辊和限位开闭构成, 装配正在装载点的托架内,当输送带被利器刺透撕开时,输送 带托辊通过插入输送带的利器而改观场所,从而动员限位开 闭使输送机停机。 ? 5、烟温报警灭火体例装备 ? 烟温报警灭火体例装备可以衔接监测矿井带式输送 机体例温度和烟雾的变更情形。当带式输送机方圆 温度和烟尘浓度抵达设定值时,装备中的报警器发 作声光报警,同时断电停机,洒水灭火。 ? 烟温报警灭火体例装备紧要由掌握箱、传感器、声 光报警器和喷水装备构成。 ? 平常烟雾包庇的传感器为光敏和气敏元件,它的安 装场所平常正在机头卸载滚筒下风口的5m周围内的 巷道内。 ? 温度包庇平日采用热电偶元件或热敏电阻行为看守 温度的传感器,看待运动部件(如传动滚筒)是利 用铁磁资料的磁导率与温度的变更干系,用磁觉得 脉冲发送器行为传感器,一朝温渡过高,包庇装备 举动,输送机便休止运转。温度包庇装备装配示意 如图7—16所示。 6、逆止包庇装备 逆止包庇装备的效率即是提防倾斜上运的带式输 送机发作逆转而飞车。 7、沿线包庇装备 沿线包庇装备的效率即是正在带式输送机的任何部 位都可能人工地休止输送机的运转,实时掌握带式 输送机事件的发作和扩展。 (1)按钮式沿线 个要紧停机按钮,并接入带式输送机掌握体例。通 常装配正在带式输送机巷道碹助上。 (2)拉线式沿线包庇装备,又称沿线急停开闭。它 用铁丝或细钢丝掌握一个小的行程开闭,行程开闭 接入带式输送机掌握体例。这种包庇装备平日装配 正在带式输送机机架靠人行道一侧。 ? 8、飞带包庇装备 ? 飞带包庇装备用正在倾斜下运的带式输送机上。它的 效率即是不才运带式输送机失控的情形下或制动后 输送带与滚筒打滑的情形下,实时捕获输送带,防 止爆发飞带事件。液压式飞带捕获器由液压体例、 滚筒和橡胶轮组成。这种飞带 捉捕器是用油压来控 制的,当带速领先额定值时,掌握体例翻开油道阀, 橡胶轮动员液压泵将油通过管道排到液压缸内,推 动液压缸内活塞使缸体向下运动,缸体与滚筒相连, 从而促进滚筒向下运动。橡胶轮固定不动,输送带 被压正在滚筒与橡胶轮中央。于是,增大了输送带的 运转阻力,消重了输送带的运转速率,起到了提防 输送机运转超速和飞带事件发作的效率。当输送带 速率消重至额定速率时,掌握体例闭塞油道阀,正在 弹簧的效率下,滚筒抬起来,输送带由受压变样式 态还原成自正在直线、归纳包庇与鸠合掌握装备 ? 跟着煤炭坐蓐的必要和科学手艺的进展,我邦先 后研制绝伦种带式输送机归纳包庇与鸠合掌握装 置。它由各类传感器和鸠合掌握台组成,可杀青 低速、超速、断带、纵向扯破、堆煤、跑偏、急 停、烟雾、温度等包庇,并可推行洒水降温。它 具有电动机功率、胶带运转速率、要紧泊车开闭 举动场所、跑偏开闭举动场所、主电动机温度等 数字显示功用以及各类兴办办事状况及妨碍状况 的显示,可配合CST等软启动体例办事,同时对 主电机、给煤机和闸电动机等兴办履行掌握和保 护。 ? KPTB-1型带式输送机归纳包庇检测 控仪是言语型的归纳包庇装备。它具有鸠合 掌握和单台掌握两种操作方法。鸠合掌握时 具有连锁包庇功用,即某一台停机时,向其 供煤的带式输送机连锁停机,具有逆煤流延 时挨次起动开车功用。装备正在手动掌握方法 下,配接开停传感器可杀青顺煤流延时挨次 起动开车。无论正在鸠合方法或手动方法下, 该装备均有起动开车功用、语音预警功用、 妨碍泊车包庇功用、妨碍包庇功用、及解锁 功用、全线体例状况对位显示功用、全线联 系及对讲功用。 ? 三、安详操作闭连实质 (一)、采用滚筒驱动带式输送机运输时应 苦守的规矩: (1)必需应用阻燃输送带。 (2)巷道内应有填塞照明。 (3)必需装设驱动滚筒防滑包庇、堆煤包庇 和防跑偏装备。 (4)应装设温度包庇、烟雾包庇和自愿洒水 装备。 (5)正在紧要巷道内安置的带式输送机还必需 装设:a、输送带张紧力降落包庇装备和防 扯破装备;b、机头和机尾提防职员与驱动 滚筒和导向滚筒联贯触的防护栏。 (6)倾斜井巷中应用的带式输送带,上运时, 必需同时装设防逆转装备和制动装备;下运 时,必需装设制动装备。 (7)液力巧合器厉禁应用可燃性传动介质 (调速型液力巧合器不受止限)。 (8)带式输送机巷道中行人超出带式输送机 处应设过桥。 (9)应加设软起动装备,下运带式输送机应 加设软制动装备。 (二)、司机上岗的请求: 带式输送机司机必需原委培训,考核及格, 持证上岗,端庄按煤矿安详规程和操作规程的要 求当真举办操作。端庄推行各项规章轨制,鸠合 元气心灵,隆重操作,班中不得脱岗、串岗、睡觉。 (三)、带式输送机司机的岗亭职守制: (1)要熟知兴办功能和构制,抵达会操作、会保重、 会摒除平常妨碍固守办事岗亭,端庄按操作规程 功课,要无误应用和操作机械,保障机械安详运 转。 (2)驾驭运转情形,每每查抄各部件和包庇体例是 否举动牢靠,依旧兴办圆满状况。 (3)紧固各部螺丝,调正输送带跑偏,调动清扫器 和查抄张紧装备。 (4)铲除驱动滚筒至下部带式输送机机尾周围内浮煤、 浮矸,依旧机头部的兴办洁净。 (5)操作中察觉题目按相闭规矩实时照料,照料不了要 实时报告。 (6)司机有权拒绝违章辅导,有权拒绝无证职员操作。 (7)司机证要随身领导。 正在坐蓐实施中,所总结的司机岗亭职守制概述为: 一对峙――对峙办事岗亭; 二做到――兴办洁净圆满,做到巷道洁净卫生、无杂物; 三勤疾――保护保重勤疾;照料跑偏勤疾;清算机头、 机尾勤疾。 四端庄――端庄苦守操作规程,端庄推行岗亭交交班制 度,端庄推行巡游查抄轨制,端庄苦守劳动秩序。 (四)、交交班轨制的紧要实质: (1)交交班必需现场举办。 (2)接班时必需把本班兴办运转及查抄情形 向接棒人交待领略,并有记实。 (3)接棒人如察觉接棒人醉酒、病异等不正 常景象时,不行举办接班,应报上司照料。 (4)接棒人必需与交代人核实运转及查抄情 况,当察觉题目时应提出。 (5)两边应承后,正在交代薄上交代具名。 (6)交班时应对信号、安详包庇装备举办试 验。 (五)、平常带式输送机司机的操作规程: (1)开车前应查抄的项目与请求: a、各部位螺栓完备紧固; b、清扫器完备,清扫器与输送带的间隔不大于2~ 3mm,并有足够的压力,接触长度应正在85%以上。 c、机架联接结实牢靠,机头、机尾固定结实; d、托辊完备,并与带式输送机核心线笔直; e、输送带张紧力适宜(不得打滑、不得领先出厂规 定); f、输送带接头平直、及格; g、油位、油质和油封必需适应规矩; h、通信、信号体例牢靠无妨碍; i、各类包庇装备完备、敏捷牢靠。 (2)起动运转: a、起动前必需与机头、机尾及各装载点博得 信号相干,待收到无误信号,一共职员摆脱 转动部位后方可开机; b、小心输送带是否跑偏、各部温度、音响是 否平常; c、保障一共托辊转动矫捷,机头、机尾无积煤、 浮煤;操作职员摆脱岗亭时 要割断电源并 闭 锁。 d、停机前,应将输送带上的煤拉空。 (六)、检修、保护带式输送机时的小心事项: (1)带式输送机驱动装备、液力巧合器、传 动滚筒、位尾部滚筒等转动部位要筑立包庇 罩和包庇雕栏,提防发作绞人事件。 (2)办事职员穿着要利索,袖口、衣襟要扎 紧。 (3)正在带式输送机运转中,禁止用铁锹和其 它器械刮输送机上的煤泥或用器械把正跑偏 的输送带,免得发作人身事件。 (4)输送机停运后,必需割断电源。不割断 电源,禁止检修。挂有“有人办事,禁止送 电”记号牌时,任何人禁止送电开机。 (5)正在调动输送带和作输送带接头时,却必要 点动开车或用人力拉动输送机时,职员要远 离输送带;厉禁直接用手拉或用脚蹬踩输送 带。 (6)正在对输送带做接头时,必需远离机头转动 装备5m以外,并派专人停机、停电、挂停电 牌后方可功课。 (7)正在清扫滚筒上粘煤时,必需先停机,后清 理。厉禁边运便清算。 (8)正在检修输送机时,应拟订特意程序。正在实 施中,办事职员厉禁站正在机头、尾架、传动 滚筒及输送带等运转部位上方办事。 四、带式输送机常睹事件的防患 与照料 《一》、输送带跑偏的防患与照料 (一)、输送带跑偏的基础法则 输送带跑偏是带式输送机常睹的一种事件,正在坐蓐中人 们通过实施和索求总结出了输送带跑偏的基础法则,为 防患和照料事件供应了牢靠的依照,输送带跑偏的基础 法则是: (1)、偏大不偏小,滚筒与托滚两侧直径巨细纷歧,输送带 运转进程中就会向大的一侧跑偏。 (2)、偏高不偏低,支乘装备酿成输送带两侧不再统一个水 平面上,输送带运转中便向高的一侧跑偏。 (3)、偏紧不偏松。输送带两侧的松紧度分歧,运转中输送 带则向紧的一侧跑偏。 (4)、偏后不偏前。以输送带运转目标为准,托辊或滚筒不 正在运转目标的笔直截面上,一侧后一侧前,则输送带正在 运转中便会向后的一侧跑偏。 (二)输送带跑偏的起因 输送带跑偏的紧要起因有: 1. 传动滚筒或机尾滚筒两端直径巨细纷歧; 2. 滚筒或托辊外观有煤泥或其他辐着物; 3. 机头传动滚筒与尾部滚筒不服行; 4. 传动滚筒、尾部滚筒轴核心线与机身核心线. 滚筒核心不正在机身核心线. 输送带接头不正或输送带老化变质酿成两侧偏斜; 9. 机身不正。 (三)输送带跑偏的迫害 输送带跑偏不只会影响坐蓐,损坏输送带。 当应用非阻燃输送带时,还会因跑偏添加输送带 运转阻力,使输送带打滑,不妨惹起矿井失火事 故。 (四)输送带跑偏防患与照料 a、防患程序 1. 普及装配质地; 2. 普及输送带接头质地; 3. 加紧巡游查抄与保护; 4. 保障装载不偏; 5. 保障清扫装备平常。 ? b、现场照料技巧 1. 自愿托辊调偏:当输送带跑偏周围不大时,可正在输送带跑偏处,装配调 心托辊。 2. ()单侧立辊调偏:输送带永远向一侧跑偏,可正在跑偏的一侧跑偏周围 内加装若干立辊,使输送带复位。 3. 适度拉紧调偏:当输送带跑偏忽左忽右,目标不守时证明输送带过松, 可相宜调动拉紧装备以毁灭跑偏。 4. 调动滚筒跑偏:输送带正在滚筒处跑偏,查抄滚筒是否分外或窜动,调动 滚筒至程度场所平常转动,毁灭跑偏。 5. 校正输送带接头调偏:输送带跑偏永远一个目标,况且最大跑偏正在接头 处,可校正输送带接头与输送带中线. 垫高托辊调偏:输送带跑偏目标、间隔必然,可正在跑偏目标的对侧垫高 托辊若干组,毁灭跑偏。 7. 调动托辊跑偏:输送带跑偏目标必然,查抄察觉托辊中线与输送带中线 不笔直,就可调动托辊、毁灭跑偏。 8. 毁灭煤泥调偏:输送带跑偏点褂讪,察觉托辊、滚筒粘着煤泥,就要消 除煤泥跑偏。 9. 校正给料调偏:输送带轻载不跑偏,重载跑偏,可调动给料重量及场所 毁灭跑偏。 10.校正支架调偏:输送带跑偏目标、场所固定,跑偏要紧,可调动支架的 程度和笔直度,毁灭跑偏。 《二》、输送带打滑的防患与照料 (一)、输送带打滑的起因 输送带打滑的紧要起因: 1. 输送带张力不足; 2. 机头部淋水大或正在输送带上拉水炭,酿成 驱动滚筒和输送带间的摩擦系数消重。 3. 输送带上装载过众。 4. 要紧跑偏,输送带被卡住。 5. 清扫器失效,酿成滚筒与输送带间有大块 异物。 (一)、输送带打滑的迫害 输送带正在驱动滚筒上打滑,因摩擦而使输送 带外观温度升高,同时加剧了输送带的磨损,还 不妨惹起点燃输送带而发作着火事件或激发其他 事件。 (二)、输送带打滑的防患 提防输送带打滑的的确程序有: 1. 每每查抄输送带的张紧水平,适度拉紧输送带。 2. 每每查抄输送带接头情形。 3. 采用有用的防淋水程序。 4. 保障清扫装备、防打滑装备的牢靠运转。 5. 装载量要掌握,厉禁超载运转。 6. 停机时要拉清输送带上的煤,且不得再装载。 《三》、输送带纵向扯破的防患与照料 (一)、输送带纵向扯破的起因 (1)、输送带接头处有要紧的变形及损坏。 (2)、大块物料或铁器卡住输送带。 (3)、输送带跑偏,防扯破包庇装备失效。 (4)、有杂物、煤或矸石卷入滚筒与输送带。 (5)、绳卡上的斜楔没打紧。 (二)、输送带发作纵向扯破的迫害 输送带发作纵向扯破后会直接酿成输送带的破 损乃至酿成报废,添加运输本钱,影响平常 运转。 (三)、输送带纵向扯破的防患及照料技巧 (1)、实时调动输送带接头金属卡子及维修要紧变 形或损坏的输送带接头或从头维系输送带。 (2)、掌握大块物料及铁器运到带式输送机上,发 现带式输送机有卡阻物,应实时照料。 (3)、添加调心托辊和防跑偏包庇装备,保障吊式 输送机安详包庇装备正在运转中的平常办事。 (4)、实时铲除输送机与滚筒间的搀和物。 (5)、将绳卡上的斜楔打紧。 (6)、查抄各装载点及闸门的办事情形,提防闸门 损坏落下而酿成纵向扯破。 a、采用且自程序,用铁丝将裂口缝合,坚持带式输 送机运转。 b、愚弄检修班检修年光举办冷补或硫化热补。 《四》、逆转飞车的防患与照料 (一)逆转飞车的起因 逆转飞车的紧要起因有: (1)超负载运转; (2)闸的制动力矩亏空或逆止装备损坏; (3)误操作,使货载流向相反; (4)输送机倾斜角度超限。 (二)逆转飞车的防患及照料方 (1)掌握给煤量,禁止超负荷运转。 (2)调动闸的制动力矩,使其餍足制动请求。 (3)精神鸠合,认线)逆止器要试运转,确保运转安详牢靠。 (5)发作逆转飞车事件后,可按以下举措举办查抄照料: ①查抄电动机、减速器、联轴节及制动体例等部件是否损坏,若损坏,应及 时修茸或调动。 ②铲除机尾堆煤。 ③调动闸轮(闸盘)与闸瓦的间隙。 ④慢速空载运转,小心聆听各部有无异响。 ⑤栽少量负载运转,小心聆听各部有无异响。 ⑥ 轻载试车,确认无题目后,再加入运转应用。 ? 《五》、断带的防患与照料 (一)断带起因 (1)输送带张力不足。 (2)输送带超期应用,要紧老化。 (3)水煤冲砸输送带;大块物料及铁器等卡住或冲砸输送带。 (4)输送带接头质地不适应请求。 (5)输送带接头要紧变形或损坏;输送带接头处的金属卡子损坏。 (6)输送带跑偏被机架卡住。 (7)输送机张紧装备效率正在输送带上的拉力过大。 (二)断带的防患及照料技巧 (1)调动适应请求的输送带。 (2)输送带抵达应用寿命限日,应实时调动。 (3)端庄掌握水煤、大块物料及铁器给到输送带上。 (4)、去掉质地卑微的输送带接头,从头维系输送带;调动金属。 (5)、输送带质地要紧变形或损坏;输送带接头处的金属卡子损 坏。 (6)、输送带跑偏机架卡住。 (7)、输送带张紧装备效率正在输送带上的拉紧过大。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? (二)、断带的防患与照料技巧 (1)、调动适应请求的传送带。 (2)、输送带抵达应用寿命限日,应实时调动。 (3)、端庄掌握水煤、大块物料及铁器给到输送带上。 (4)、去掉质地卑微的输送带接头,从头维系输送带;更 换金属卡子。 (5)添加调偏托辊及放偏包庇装备;察觉输送带跑偏被机 架卡住,应速即停机照料。 (6)将张紧装备的张紧力调动适宜。 (7)发作断带事件今后,可采用以下举措举办照料: A、铲除断带处输送带上的浮煤; B、用卡板卡住断带的另一头; C、用钢丝绳锁住断带的另一头; D、松开张紧装备; E、用绞车牵引输送带; F、割齐输送带断头; G、用金属卡子、冷粘或硫化技巧维系输送带; H、经试运转,确认无题目后,再加入应用。 ? 《六》、减速器漏油的防患与照料 ? (一)减速器漏油的起因 ? (1)轴端漏油:轴承和减速器内回油沟阻塞;毡垫和胶圈损坏 或老化,密封失效; ? (2)轴承压盖螺丝孔漏油或轴承盖端面与减速器外壳联络面处 漏油:轴承压盖螺丝不紧固或垫片损坏。 ? (3)减速器外壳对口平面处漏油:减速器外壳对口平面变形; 对口螺栓维系不紧及密封胶圈损坏失效。 ? (4)减速器注油孔盖与减速器外壳联络面处漏油:注油孔盖螺 丝不紧固;垫片损坏;注油孔盖变形。 ? (5)减速器漏油:减速器外壳碎裂损坏。 ? (二)减速器漏油的照料技巧 ? (1)疏通减速器内回油沟,正在轴上加装挡油盘;调动毡垫及密 封胶圈。 ? (2)紧固轴承压盖螺丝,调动损坏的垫片。 ? (3)减速器外壳对口处采用耐油橡胶垫,紧固对口螺栓,从头 调动密封胶。 ? (4)紧固注油孔盖螺丝,调动坏损垫片;平整或调动注油孔盖。 ? (5)修补减速器外壳破损处;破损要紧时,调动减速器外壳。 《七》、遵照减速器的运转音响判定其办事 状况 用耳接近减速器听或用一个改锥触正在减 速器外壳上,用耳贴靠正在木把上听减速器齿 轮及轴承的运转音响。减速器平常的运转声 音时较量平均的。挡听到周期性异响,证明 减速器齿轮的牙齿变形酿成齿隙变小或齿间 搀和有金属异物;当正在减速器轴承触听到频 繁不礼貌的异响,证明轴承架损坏或珠粒损 坏;当感想到减速器分外振撼,证明齿轮整 个啮合景况欠好或地脚螺栓松动。映现分外 情形必需实时照料。 《八》、查抄托辊组的运转景况 (1)正在带式输送机运转时,参观上、下托辊 及缓冲托辊是否转动矫捷。 (2)调心托辊、立辊和反转部位,正在输送带 跑偏时,是否转动矫捷。 (3)、各托辊间及托辊与中架间是否有卡阻 物。 (4)、各托辊有无损坏、异响,是否缺油。 (5)、有完整辊。 (6)、各托辊与输送带是否接触优异。 《九》、调动悬挂式输送机输送带跑偏 调动悬挂式输送机输送带跑偏可按以下举措举办: (1)、从传动带起初,按输送带运转目标,调动下输送带跑 偏。 (2)、从机尾装载点起初举办上输送带调动。 (3)、输送带向哪侧跑偏,就要正在输送带起初跑偏的地方, 顺着输送带运转的目标,向前运动托辊轴的装配场所,使 托辊轴端向前倾斜,但要小心不行同时转移托辊的两头, 调动时要相宜众调几个辊,每个托辊少调一点,调动技巧 睹图7-20a。 (4)、假设输送带正在卸载滚筒、拉紧滚筒或机尾滚筒处发作 跑偏时,可借助于滚筒轴座上的调动滚筒轴校正跑偏,如 图2-20b所示。正在转移滚筒之前,先把滚筒两头架子上 的调动螺丝松开少少,以便于转移滚筒,不然不妨导致滚 筒架损坏。每次调动后,要让输送带正在新的情形下运转一 段年光,看是否调好。当滚筒调动好后,必需从头调动刮 板清扫器。 《十》、遵照运转电流判定带式输送机的负荷 情形 正在额定电流及额定电流以下带式输送带 运转时,声明带式输送机正在额定负荷下运转, 带式输送机办事平常;当运转电流领先额定 值,证明带式输送机超载运转;当运转电流 蓦地上升,大大领先额定电流,不妨有卡阻 物卡住输送带,应速即停机查抄。 《 十一》、带式输送机伤人事件的防患 提防带式输送机发作事件以致职员伤亡的的确程序有: (1)、正在带式输送机巷道中行人超出带式输送机处,应设过桥。 (2)、正在紧要运输巷道内安置的带式输送机还必需正在机头和机尾 装设提防职员与驱动滚筒和导向滚筒 联贯触的防护栏。 (3)、检修带式输送机时,厉禁站正在机头、机尾传动滚筒、输送 带等运转部位上;厉禁直接办拉、脚蹬、脚踩输送机点动开车。 (4)、未策画运送职员的带式输送机,禁止运送职员。运送职员 时必需按(煤矿安详规程)相闭规矩推行。 (5)、正在带式输送机运转中,禁止正在非人行道一侧及空间较小的 输送带下清煤。 (6)、正在巡视进程中,禁止用手触摸带式输送机转动部位;察觉 隐患,如带式输送机卡住物料等,应把输送机停下来,将物料取 出后再开车。 (7)、检修或司机摆脱时,必需割断电源,将隔摆脱闭打到零位, 并闭锁。 ? 《十二》、带式输送机着火事件的防患 ? 防患程序有: ? (1)带式输送机机头处前后20m周围内不采用可燃性资料 支护。 ? (2)应用及格的阻燃性输送带。 ? (3)机道做到无杂物浮煤、无淤泥积水、管线)机道的消防办法完备。机道要筑立有常流水的消防水 道,每隔50m设一管接头或水阀门。机头部要备有不少于 0.2立方米的砂箱及黄砂和2个以上及格的灭火器,同机缘 头部要备有不少于25m长的软管。 ? (5)加紧保护和保重,端庄推行各项轨制。 ? (6)机道内确必要举办电气焊功课时,要有安详程序,并 报矿主管指挥的接受。 ? (7)液力耦合器应用及格的易熔合金塞,办事介质适应规 定的请求。 ? (8)确保各类安详包庇装备完备牢靠,举动矫捷。 ? 模范事件案例 ? 1、1988年9月24日,某矿办事面上山带式输送 机巷道片助,大块煤矸石挤压输送带,局限下托 辊不行转动,输送带上水众、输送带跑偏以致输 送带正在滚筒上打滑,因为应用的利害阻燃输送带, 致使摩擦起火,断命13人,废弃输送带450米, 电缆613米,低压开闭6台。 ? 2、1979年12月7日,某矿西一采区运输下山, 第二台SPJ——800型胶带输送机的液力耦合器, 应用不足格的易熔合金塞,油温升高喷出后遇空 气着火,引燃输送带、电缆,造成失火,酿成死 亡18人,停产96小时的庞大恶性事件。 ? 3、1989年8月23日,某矿南一采区北侧 401办事面运输平巷装配一条240米长的带 式输送机,正在试运转进程中,因为拉紧装备 出妨碍,输送机运转时输送带浮松打滑。司 机不顾输送机打滑,听到信号工发出的信号 就开车,以致输送机打滑,摩擦着火。因为 机头无人,没能实时察觉,实时灭火。司机 不顾运转情形,提前升井,酿成断命15人。 ? 4、1986年12月19日,某矿采煤二区班长 正在泊车的东二720带式输送机上行走,带式 输送机蓦地起动,将他摔倒,卡正在珐琅溜槽 挡板下,挤伤头部而断命。 ? 5、1988年2月14日,某矿主石门带式输送 机,检修工超出运转的输送机头时,被输送 带刮刀坠入36m深的煤仓断命。 ? 6、1990年5月8日,某矿带式输送机斜井, 装配带式输送机时,用气焊切割钢板的余火 引燃非阻燃输送带,酿成特大失火事件,死 亡80人,直接经济吃亏567万元。 ? 7、1985年11月6日,某矿东翼二程度运输 巷DX型钢丝绳带式输送机,输送机正在运转 中,有一段钢轨卡正在楼都与输送带间,司机 未实时察觉,将输送带纵向扯破1914m, 酿成了庞大的经济吃亏。 ? 8、1993年8月4日,某矿务局某矿,上运高强带 式输送机,巷道倾角为0°—13°,8点班因溜煤 眼满停机,该带式输送机没有装设防逆转装备, 只装设制动装备,因制动装备失灵,发作逆转事 故,酿成煤聚积机尾,影响坐蓐9h。 ? 9、1994年8月3日,某矿四采区应用高强带式输 送机运转,间隔高强带式输送机机尾滚筒核心 18.9m处,底托辊卡阻,磨损要紧,输送带跑片, 托辊与输送带长年光摩擦发烧,使托辊与其下方 浮煤积存巨额热能,温度领先输送带引燃最低温 度,停机后引燃输送带。当班看 输送机机尾的工 人脱岗,无人实时察觉扑救,酿成输送带着火事 故,断命17人。一切运输兴办及办法报废,给邦 家的家产酿成庞大吃亏。